Bom, um dos atrativos para os ucranianos quererem vir para o Paraná era a possibilidade de encontrar emprego. A política de expansão territorial no país impulsionava o avanço para os sertões nacionais por meio de obras de infraestrutura, configurando-se desta forma, um ambiente oportuno para esses imigrantes.
Vamos observar este aspecto...
“Nova chegada em massa deu-se de 1908 a 1914, constituída sempre na sua maioria de ucranianos vindos da Galícia. Serviu de motivação para esta leva a campanha brasileira para a construção da Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande do Sul. Vendo a oportunidade de trabalho, 18.500 pessoas deixaram seu país, transferindo-se para o Paraná”.
BORUSZENKO, Oksana. A imigração ucraniana no Paraná. In: Colonização e Migração. Anais do IX Simpósio Nacional dos professores universitários de história. São Paulo, 1969.
Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande do Sul. Estação Fábio Rego localizada no trecho entre Jaguariaíva e Itararé no Paraná.
(Texto para hiperlink: Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande do Sul)
http://www.estacoesferroviarias.com.br/pr-tronco/fabiorego.htm
Extensão da Estrada de Ferro no estado do Paraná.
(Texto para hiperlink: Percurso da Estrada de ferro São Paulo - Rio Grande do Sul no Paraná)
http://www.estacoesferroviarias.com.br/pr-tronco/mapas/parana_mapa.jpg